05-12
电机外壳是保护电机部件免受灰尘和损坏的装置，它将为电机提供可靠和一致的功能，并保持良好性能。我们的电机外壳仅由高质量的材料制成，这使得它们坚固耐用且具有拉伸性。我们所有的电机外壳都像手套一样适合你的电机，并提供与众不同的保护。千万别忽视了电机外壳带电的现象，很多人不以为意，把这个电机外壳带电的现象与平时干燥的环境下的静电混为一谈，这个其实全部是二种概念。因为这个电机外壳带电轻则会对我们的身体带来一阵酥麻的感觉，严重的时候会对我们的生命造成威胁，所以当我们碰到电机外壳带电的现象的时候相应要仔细检查问题根源所在，努力去解决问题，而不是去忽视。
05-12
冲压件所用材料一般为金属材料，主要有车身轻量化、强度和刚度、不断提高的稳定性、防腐、乘坐舒适性和外观质量的品质等要求。虽然，近年来轻质材料的研究和应用日益广泛，但钢板材料以其自身的性能优点保持着车身材料的位置，约占整车钢铁材料的70%钢板材料的主要优点为成本低，特别是相对于塑料和轻合金，其次钢板材料具有加工难度小、强度高、成型工艺较为成熟容易回收且对环境污染较小。金属材料是现代车身上使用较多的材料，具有深拉延长时间不易产生裂纹、易于加工的优点。总体说来，车身用钢板应该具有良好的拉延性能、低屈服点、大的延伸率、可焊接性和涂装性较好、表面平整较好等要求。
05-12
生产线班长负责冲压件质量的巡检工作，如发现异常则停止生产，联系品质人员进行质量确认。对于不能达到生产要求的零部件填写《模具维修单》，并由相关班组制定整改或预防措施。在批次尾件需在制件上标明“末件、检验日期、检验员姓名”。当冲压件品质及工艺稳定后，不必全检，转为抽检及线检来保障品质。对于汽车五金冲压件属于大批量生产，具体抽检频率需根据GB2828-2003国标抽样标准制定。
05-12
在冲压过程中，机械运动贯穿始终。各种冲压工艺的实现都有其基本运动机理，这种运动是和模具密切相关的，各种模具的结构设计和力学设计较终都是为了满足其能够实现特定运动的要求设计的模具能否严格完成实现冲压工艺所需的运动，直接影响到冲压件的品质，所以在模具设计中应对机械运动进行控制。同时为了达到产品形状尺寸的要求，不能够拘泥或局限于各种工艺基本运动模式中，而应不断发展和创新，在模具设计中对机械运动灵活运用。
05-12
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带环球的钢材中，有60%~70%是板材，其中大部分是经过冲压制成的成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔、凸台等。
生产汽车发电机内置风扇、汽车启动机电枢片、汽车启动机电枢绝缘片、油泵电机涂覆组件、汽车电机用机壳、支架等配件。