汽车电路中总电源线应该是蓄电池的电源线，汽车油泵转子是发电机电枢到调节器之间的线，是发电机的输出线，经过调节器后与总电源线并接在一起，给用电设备供电，并可给蓄电池充电。

开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时。行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。

轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面薄。因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

按住玻璃升降器不松手

很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用汽车玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

拉着手制动开车

有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。

车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

方向盘转动角度过大

因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。